gewandt - リアマフラータイプ1-R231-400　車検対応

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センターマフラータイプC-R231-400
88,560円（税込）

リアマフラータイプ1-R231-400　車検対応

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商品番号：NM-R231-400-T1

販売価格：237,600円

（税込）

個数：

2010年マフラー加速騒音規制適合品・車検対応商品です。

標準テール：ー（純正ディフューザーをそのまま使用）
標準サイレンサー：だ円型タイプ1サイレンサー×2個装備
メインパイプ：φ60.5
交換部：リアピース
付属品：差し込みスリーブフランジ×2、テールパイプ×2、バンド×4、M10ボルトナット×4、M8ボルトナット×2、ガスケット×2、取扱い説明書
車両側加工：純正マフラーの切断
その他：ー

適合型式：DBA-231466
適合グレード：SL400
適合年式：2016/6～
適合エンジン：276M30

備考：以下は社内データであり参考値です。測定車両・条件により異なります。

近接排気騒音値：純正-db／交換後80db
加速騒音値：純正-／交換後75db

納期：約2～3週間後の出荷（完全受注生産）

＊マイナーチェンジでエンジンとトランスミッションが一新しましたが、注目したいのは新装備のサウンドジェネレーター！かなりスポーティーな演出ですが走行モードや走り方ではほとんど排気音を出しません。
音量不足の領域をうまくマフラー音で補い、違和感のない絶妙なサウンドを目指し試作を繰り返しました。
低回転域は低音・音圧を効かせ迫力出ています。中回転域からは澄んだ音質へ移行します。中高回転域の音量不足はサウンドジェネレーター頼みではありますが、高揚感あるサウンドです。
カーブ・コンフォート／スポーツ・スポーツプラスの各モードで音量や音の出る領域を変化させ楽しむことができます。

アイドリングがうるさく感じる場合は、別売りオプションパーツの可変バルブを装着することで解決します。基本的にはオープンでご使用いただき、一時的な消音用としてご使用ください。
深夜・早朝の出し入れに非常に便利なパーツとなっています。

走行音が物足りない場合は、別売りオプションパーツのセンターマフラー（ストレートパイプ競技用）をご用意しています。

リアマフラー形状は前期型と同様、だ円型のサイレンサーを斜めに配置する事で地上高の確保と程よい見え具合がバランスよく仕上がっています。純正テールエンドのままでも隙間から覗くサイレンサーは存在感が十分あります。

見えない部分へも抜かりなく取り組むことで高品質のオリジナルハンドメイドマフラーを提供いたします。

この商品は 2017年11月28日火曜日にカタログに登録されました。