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ゲヴァントマフラー最大の特徴はサイレンサー内部の消音材をお客様がカスタマイズ出来る事にあります。音質・耐久性等を左右する重要な部分であるために、慎重かつ楽しみながら大いに悩んで頂きたいと考えます。アイドリング時は静粛性を保ちながらわずかな低音を発し、市街地走行時には静音でありながら心地良い低音をトルクに乗せ、ひとたびアクセルを開ければスポーツサウンドに変貌しレスポンスよく吹け上がる。そんな共通したサウンドチューニングを基本に、サイレンサー内部を支えるパンチングメタルには過給機の有無・排気量・エンジンごとに専用設計されています。デュアルテールサイレンサーには排気効率の妨げになる空間は設けず、Y型コネクターを使用する事で抜群の排気効率を維持したまま高い消音効果を得ることに成功しました。全てのパーツが効果的にリンクし、ストレート構造&ガラスマットレスでありながら、保安基準を満たし車検に対応しております。
*下線部 サイレンサータイプにより異なる。
*その他オリジナルサイレンサー構造多数ラインナップ!
標準設定。安価で軽量。音質は重低音でマイルド。
中・高回転域出力重視。
構成:ステンレスパンチング‐ステンレスウール‐ガラスマット
ガラスマットを使用していないため、デリケートなお子様の肌やトランク・テールゲートなど付着はほとんどなく人や環境に優しい仕様です。優れた耐久性を発揮。音質は乾いた低音。
中・高回転域出力重視。(別途)
構成:ステンレスパンチング‐ステンレスウール‐ステンレスマット
ガラスマットを使用していないため、デリケートなお子様の肌やトランク・テールゲートなど付着は皆無で人や環境に優しい仕様です。抜群の耐久性・拡散性を発揮。音質は歯切れの良い乾いた低音。
中・高回転域出力重視。(別途)
構成:ステンレスパンチング‐ステンレス帯‐ステンレスウール-ステンレスマット
NAエンジン搭載車専用に独自開発。消音材を一切使用していないため、大幅なコストダウンを達成しました。排圧セッティングのみで消音するため拡散も皆無で抜群の排気効率・耐久性を発揮。音質は歯切れの良い乾いた高音。一部車種に設定あり。
低・中回転域トルク重視。(別途)
NAエンジン搭載車専用に独自開発。消音材・ステンレスパンチングを一切使用していないため、さらなるコストダウンを達成しました。排圧セッティングのみで消音するため拡散も皆無で抜群の排気効率・耐久性を発揮。音質は歯切れの良い乾いた高音。一部車種に設定あり。
低・中回転域トルク重視。(別途)
過給機付・大排気量NAエンジン搭載車専用に独自開発。 コストを無視した作り込みで、走行条件を選ばない快適なストリート走行をサポート。 音質は乾いた重低音。 低・中回転域のトルク感、高回転域のふけ上がりを高次元で実現。(別途) 構成:ステンレスデュアルパンチング‐ステンレスウール‐ステンレスマット‐ガラスマット
【ガラスマット】
最高使用温度700℃
安全不燃性 吸音に抜群の効果を発揮します
【ステンレスマット】
軽量
極細繊維をシート状に加工した物
吸音効果が高く優れた耐久性を発揮します
【ステンレスウール】
軽量
吸音効果が高い
拡散防止に効果を発揮します
【ステンレス帯】
軽量
極細繊維を帯状に加工した物
吸音・拡散防止に抜群の効果を発揮します
ゲヴァントマフラーはサイレンサーと同じくテールにも様々な仕様を用意しております。個性をアピールする部分として重要であるため、妥協のない選択をして頂きたいと考えます。
標準設定 オーバルテール(77×93)
外側が10〜30ミリ短く加工されています
よりバンパー形状に合わせるならこちらのタイプ(別途)
上面先端部にGEWANDT ロゴ入り(別途)
外側が10〜30ミリ短く加工されています
上面先端部にGEWANDT ロゴ入り(別途)
標準設定 スクエアテール(77×89)
外側が10〜30ミリ短く加工されています
よりバンパー形状に合わせるならこちらのタイプ(別途)
上面先端部にGEWANDT ロゴ入り(別途)
外側が10〜30ミリ短く加工されています
上面先端部にGEWANDT ロゴ入り(別途)
標準設定 オーバルテール(120×80)
上面先端部にGEWANDT ロゴ入り(別途)
上面先端部にGEWANDT ロゴ入り(別途)
標準設定 真円テール(φ101)
*下線部 車種により異なる。
*その他設定外のテールを多数取り揃えております。ワンオフ製作・特注仕様等、製作可能です。お気軽にご相談ください。
01X | 140A |
120A | 110A | 100A |
Ti90A | 90A | 80A | 76A | 65A |
Ti-Gシリーズ | 116A |
その他多数ラインナップあります。テール単品のお買い求めはこちらから http://www.gewandt.co.jp/shop/default.php/cPath/2_12
ゲヴァントマフラーは厳重な生産管理のもと各パーツごとに組上げられ、高品質なマフラーが生産されています。通常納期は完全受注生産であるためオーダー確定後2週間前後を要します。プラチニウムセレクションとは通常とは別ラインで生産され、厳選された熟練スタッフのみが手掛けます。分担している作業を全て1人で担うために翌日〜5日前後で出荷が可能です。短期間でより高品質(全てTIG 溶接、鏡面加工済サイレンサー)なマフラーがお客様の元へ届くのが魅力です。(各マフラーにオプション設定あり:別途)
軽カーからキャンピングカー、トラックまで国産車全般、輸入車も車種を問わないのがワンオフマフラーです。例えば・・・世界に1本限りのオリジナルマフラーを、市販されていない、社外エアロパーツを装着している、純正バンパーをカットしたい、純正供給が無くなってしまった、他人と同じマフラーは嫌、他にもワンオフマフラーを製作する理由は数多くあります。ゲヴァントでは、そんなお客様のご要望をより突き詰めたフィッティング・走行性能・音質で車検にも対応したワンオフマフラーを製作することが可能です。また、徹底した内製へのこだわりと不要なコスト削減から驚きの低価格を実現しました。メーカー品質はそのままに明確な御見積り・製作後のメンテナンスや保障等で安心も提供いたします。
日帰り作業から1~2週間程の大掛かりな作業までマフラーに関する悩みを解消致します。悩む前に一度ご相談ください。製作は完全予約制になります。御見積やサンプルを見ながらの店頭でのご説明はもちろん無料です。お気軽にお越しください。
最新情報や過去の製作例等の画像・動画はこちらからもご確認頂けます。
ゲヴァントマフラーはメインパイプ・ステー等、全車種SUS304製です。全ての加工工程で強度・耐久性・性能を考慮され、TIG・MIG 溶接で高品位に組み上げられます。そして組み上げられたマフラーはシリアルナンバーでマフラー仕様書から各パーツ製造担当者まで厳重に管理されます。不良品・クレームを徹底的に排除し、お客様に安心してご使用いただける完璧なマフラーを安定供給し続けます。またゲヴァントマフラーはシリーズ化にはこだわらず、車種・グレードごとにテールの設定、角度、寸法、他すべて専用設計されています。生産性重視のシリーズ化はお客さま本意ではないと考えるからです。これには膨大なコスト・時間を必要としますが、“お客さまが望む物だけを形に” ゲヴァン トはこれにこだわり続けます。
お問い合わせ TEL:052-737-5674 FAX:052-737-5675